لوتوس GTE
تولید بیش از 444 اسب بخار قدرت از موتور 3.5 لیتری V6 ، اورا GTE رابه قویترین خودروی جاده ای لوتوس که تا به امروز ساخته شده ، کرده است. GTE خودرویی است با روح سرکش مسابقه ای که در غالب یک خودروی خیابانی در آمده است.
منبع-پدالژ
باخبر شدیم « کارول شلبی » اسطوره فراموشنشدنی خودرویی جهان؛ مردی که یکی از نمادهای اصالت صنعت خودروسازی ایالاتمتحده بود،، پنجشنبه هفته گذشته (دهم می 2012 ؛ 21 اردیبهشتماه) در بیمارستان دالاس چشم از جهان فروبست . . .
منبع-پدال
ﺩﺭ ﺳـﺎﻝ 2011 ﻭ ﭘﺲ ﺍﺯ ﮔﺬﺷـﺖ ﻧﺰﺩﻳﻚ ﺑﻪ 18 ﺳﺎﻝ ﺍﺯﺗﻮﻟﻴﺪ ﭘﮋﻭ 505، ﻛﻤﭙﺎﻧﻰ ﭘﮋﻭ ﻣﺪﻝ 508 ﺭﺍ ﺑـﺎ ﻫﺪﻑ ﺗﻘﻮﻳﺖ ﻣﻮﻗﻌﻴﺖ ﭘﮋﻭ ﺩﺭ ﺳﮕﻤﻨﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﺳﺪﺍﻥ ﺑﺰﺭگ (ﺗﻮﺭﻳﻨﮓ) ﻭ ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﺟﺎﻳﮕﺰﻳﻨﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﻣﺪﻝ ﻫﺎﻯ 408 ﻭ 607 ﺭﻭﺍﻧﻪ ﺑـﺎﺯﺍﺭ ﻛـﺮﺩ . . .
منبع-پدال
لامبورگینی نسخه ویژهای از گالاردو LP550-2 را به بازار مالزی فرستاد؛ این مدل ویژه با نام MLE یا Malaysia Limited Edition شناخته میشود . . .
منبع-پدال
تیونر انگلیسی ایمپریم برای نخستینبار به سراغ تیون مدلهای جدید بنتلی کانتیننتال GTC رفته است؛ البته این پکیج تیونینگی فقط شامل کیت بدنه خودرو خواهد بود . . .
منبع-پدال
ﺷﺮﻛﺖ ﺳﻮﺋﺪﻯ ﻛﻨﻴﺦﺯگ در ﺳﺎﻝ 2010 ﻣﺪﻝ ﻭﻳﮋﻩﺍﻯ ﺍﺯ CCXR ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺗﺤﺖ ﻧﺎﻡ ﺗﺮﻭﻳﺘﺎ (Trevita) ﺗﺪﺍﺭﻙ ﺩﻳﺪ ﻛﻪ ﺑﺪﻧﻪ ﺁﻥ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﻛﺎﻣﻞ ﺍﺯ ﻓﻴﺒﺮﻛﺮﺑﻦ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪﻩ بود؛ ﻭﺍژﻩ ﺗﺮﻭﻳﺘﺎ ﺩﺭ ﺯﺑﺎﻥ ﺳﻮﺋﺪﻯ ﻳﻚ ﻣﺨﻔﻒ ﺑﻪ ﺣﺴﺎﺏ ﻣﻰﺁﻳﺪ ﻭ ﻣﻌﻨﻰ ﺁﻥ “ﺳـﻪ ﺳﻔﻴﺪ” ﺍﺳﺖ!
ﺑﺪﻧﻪ ﻓﻴﺒﺮﻛﺮﺑﻦ ﻛﻨﻴﺦﺯگ ﺑﺎ ﻭﺟﻮﺩ ﺁﻥ ﻛﻪ ﺗﻨﻬﺎ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺑﻪ ﺭﻧﮓ ﻣﺸﻜﻰ ﻛﻼﺳﻴﻚ ﻓﻴﺒﺮﻫﺎﻯ ﻛﺮﺑﻦ ﺭﺍ ﺩﺍﺭﺩ، ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﺧﺎﺹ ﺑﻮﺩﻥ ﻭ ﺳﺎﺧﺘﺎﺭ ﺑﻰﻧﻈﻴﺮﺵ ﺑﻪ ﺷﺪﺕ ﻣﻮﺭﺩ ﺗﻮﺟﻪ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺍﺳﺖ. برای ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺍﻳﻦ ﺑﺪﻧﻪ، ﻛﻨﻴﺦﺯگ ﻓﻴﺒﺮﻫﺎﻯ ﻛﺮﺑﻦ ﺭﺍ ﺗﻮﺳﻂ ﺳﺎﺧﺘﺎﺭ ﺍﻟﻤﺎﺳﻰ ﭘﻮﺷﺶ ﺩﺍﺩﻩ ؛ ﻓﺮﺍﻳﻨﺪﻯ ﻛﻪ ﻛﺎﻣﻼ ﺗﻮﺳﻂ ﻣﺮﻛﺰ ﻛﻨﻴﺦﺯگ ﻭﺍﻗﻊ ﺩﺭ ﺁﻧﮕﻠﻬﻮﻟﻢ ﺳﻮﺋﺪ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ.
منبع-پدال
سدان اسپرت و جمع و جور کادیلاک ATS با قیمت پایه اندکی کمتر از 34 هزار دلار در تابستان امسال به بازار خواهد آمد.
منبع-پدال
ﺑﻪ ﺗﺎﺯﮔﻰ ﺷﺮﻛﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﻯ ﺁﺳـﺘﻮﻥ ﻣﺎﺭﺗﻴﻦ ﻣﺪﻝ ﺍﺭﺗﻘﺎ ﺩﺍﺩﻩ ﺷـﺪﻩ ﺍﺯ ﻭﻧﺘﻴﺞ V8 ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺑﺎ ﻫﺪﻑ ﺑﻬﻴﻨﻪ ﺳﺎﺯﻯ ﺍﺣﺴﺎﺱ ﺩﻳﻨﺎﻣﻴﻚ ﺭﺍﻧﻨﺪﮔﻰ، ﺍﺳﺘﺎﻳﻞ ﻭ ﻗﻴﻤﺖ ﺭﻗﺎﺑﺘﻰ ﺍﻳﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﺭ ﺑـﺎﺯﺍﺭ ﻋﺮﺿـﻪ ﻛﺮﺩﻩ ﺍﺳـﺖ . . .
ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺩﺭ ﻛﻨـﺎﺭ ﻋﺮﺿﻪ ﻣـﺪﻝ V8، ﺁﺳـﺘﻮﻥ ﻣﺎﺭﺗﻴﻦ ﺧﺒـﺮ ﺍﺯ ﻋﺮﺿﻪ ﻣـﺪﻝ ﺍﺭﺗﻘﺎ دﺍﺩﻩ ﺷـﺪﻩ ﻗﺪﺭﺗﻤﻨﺪﺗﺮﻳﻦ ﻭﻧﺘﻴـﺞ ﺗﺤﺖ ﻧـﺎﻡ Zagato V12 ﻧﻴﺰ ﺩﺍﺩﻩ ﺍﺳـﺖ ﻛﻪ ﻃﺒﻖ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﺭﻳﺰﻯ ﻗﺮﺍﺭﺳـﺖ ﺍﺯ ﺍﻭﺍﺧﺮ ﺳﺎﻝ 2012 ﻣﻴﻼﺩﻯ ﺭﻭﺍﻧﻪ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺷـﻮﺩ.
منبع-پدال
طرفداران سری اسپرت M Power می توانند قطعات تیونینگ بدنه سری ام را برای نسل جدید سری سه یا پنج با قیمتی مناسب دریافت کنند. بدین ترتیب ظاهر اسپرت و عملکرد بهبود یافته ای را شاهد خواهید بود. باید توجه داشته باشید که این قطعات متفاوت از محصولی با نشان M3 یا M5 می باشند. زیرا توانایی های فوق العاده موتور آنها را ندارند.
منبع-پدال
تیونر والد اینترنشنال با انتشار ویدئویی جدید، از پروژه تازه خود خبر داده است؛ این کیت مخصوص مرسدسبنز S کلاس اتاق W221 است که از سال 2006 تاکنون در بازارهای جهانی حضور دارد . . .
این کیت بدنه با نام 3rd Edition Black Bison شامل رینگهای RENOVATIO بوده که 22 اینچی با رنگ مشکی مات هستند. همچنین سپر جدید جلو و عقب، گلگیرهای جلو، رکابهای جانبی و نصب باله بسیار کوچک در انتهای سقف و در انتهای درب صندوق از دیگر مشخصههای آن است.
منصوری استالونه خودرویی است که بعد از اصلاحی منحصربفرد برروی فراری GTB 599 Fiorano ایجاد شده است .حضور این خودرو در نمایشگاه تاپ مارکز 2012 در موناکو و خرامیدنش در خیابان های شهر باعث شد تا به آن بپردازیم .اگرچه این پکیج منحصربه فرد 4 سال پیش ارائه داده شده است ، اما هنوز می تواند چشم ها را خیره کند.
منبع-پدال
شاید وقتی صحبت از یک خودروی سوپر اس یو وی می شود، به فکر مازراتی کوبانگ و لامبورگینی آروس و بنتلی EXP 9 بیافتید که البته همه آنها کانسپت و نمایشی هستند و هنوز به خط تولید راه نیافته اند. پس در حال حاضر این افتخار به کدام خودرو تعلق می گیرد؟
پاسخ شما اترنیتی آرتمیس (Eterniti Artemis) از لندن است. خودرویی که با کمک جانی هربرت راننده سابق فرمول یک و آلیستر مک کوئین سرمهندس سابق جگوار متولد شده است.
منبع-پدال
بجز پنج حس بویایی و شنوایی و بینایی و لامسه و چشایی، رولز رویس بدنبال چه حسی در این خودرو بوده است. بنظر می رسد که رولزرویس با این خودرو قصد تحریک همه حواس سرنشینان را داشته باشد.
منبع-پدال
شورولت کوروت برای نخستینبار در سال 1953 میلادی معرفی و تا به امروز نیز در شش نسل مختلف راهی بازار شده است. آخرین نسل این خودرو مدلهای C6 هستند که از سال 2005 تاکنون در خط تولید شورولت در ایالت کنتاکی آمریکا قرار دارند. خودرویی که مشاهده میکنید نیز یک دستگاه کوروت C6 بوده که احتمالا مدل 2009 میلادی است . . .
از سال 2005 تا 2007 بر روی کوروت C6 پیشرانههای LS2 جنرالموتورز قرار میگرفت که هشتسیلندر 6.0 لیتری بودند. این پیشرانه توانایی تولید 400 اسببخار قدرت و 542 نویتنمتر گشتاور را داشت.
منبع-پدال
اجازه دهید با یک جمله حرف آخر را همین ابتدا بگوییم! XJ آلتیمیت لوکسترین خودرویی است که جگوار تاکنون داشته است . . .
XJ آلتیمیت همان XJ است با این تفاوت که طول محوری آن افزایش یافته و طراحان تمرکز زیادی نیز بر روی راحتی و استفاده از تکنولوژیهای جدید برای سرنشینان عقب آن داشتهاند.
منبع-پدال
